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联系人:屈先生
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快乐出行离不开便捷的交通和更好的服务，我们的发展少不了你的信赖和支持，在以后的工作中我们将始终坚持旅客就是“上帝”服务宗旨，在“诚信”经营上进一步做实，在信息量上进一步扩容，在服务质量上进一步提高，为构建和谐、文明、便捷的公路大客运贡献力量！
江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
月日，湖南省公安厅交警总队召开全省视频会议。红网时刻月日讯记者潘锦月日，湖南省公安厅交警总队召开全省视频会议，总结讲评上半年全省公安交管工作，分析研判当前交通安全形势，部署推进下半年重点工作，最大限度凝聚全警之力，汇聚全警之智，坚决打赢新中国成立0周年大庆交通安保硬仗。省交警总队总队长蒋建湘作动员讲话，政委杨能主持会议。长沙支队益阳支队和高警局郴州支队高警局衡阳支队作典型发言。今年上半年，全省公安交管部门全面打响“农村安全守护高速风险防控城市治乱疏堵”三大攻坚战，全面强化“政治建警多元共治改革创新科技应用法治建设”五大保障，坚持源头防控与路面管控协同发力，政治建警与交管业务同频共振，常态落实高速“六个一律”农村“六个严禁”城市“六个严查”断然措施，梯次推进高速公路货车“五个严管”“两客一危”夜间闯禁整治，集中打响“除隐患防事故保大庆”交通安全整治攻坚战，办理危险驾驶案件00起，刑事拘留人，行政拘留0人；公开曝光终身禁驾人员人突出违法车辆00多辆事故多发路段00余处高危风险企业0多家。全省发生一般程序道路交通事故起数死亡人数受伤人数财产损失，同比分别下降.%.%.0%.%，有效确保了全省道路交通安全形势持续稳中向好。蒋建湘要求，当前汛期交通安保任务繁重，各级公安交警部门要在党委政府的统一领导下，统筹做好分析研判隐患排查疏导分流应急处置安全提示等工作，全力保障汛期道路交通安全畅通，最大限度为夺取全省防汛抗灾工作的全面胜利贡献交警力量。会议强调，下半年，湖南道路交通将处于客货物流高峰期恶劣天气多发期交汇的特殊阶段。全省公安交管部门要围绕主题主线，聚焦主责主业，突出工作重点，坚持关口前移，以更大的力度推进源头隐患治理；坚持以打促防，以更强的担当推进路面秩序整治；坚持共建共享，以更实的措施推进多元协同共治；坚持改革创新，以更高的质效推进改革科技建设；坚持公正执法，以更硬的姿态树立执法权威；坚持凝神聚魂，以更严的要求推进政治建警，努力为新中国成立0周年创造平安畅通的道路交通环境。▲夜生活夜经济，是个系统工程，需要一系列配套和支持才能有效运转和可持续发展。资料图。图片来源新京报网月日，北京市商务局联合市交通委市公安局市城管委等部门，召开“北京市关于进一步繁荣夜间经济促进消费增长的措施”媒体通气会。通过优化夜间公共交通服务开发夜间旅游消费“打卡”地等条措施，计划年内在全市形成一批布局合理管理规范各具特色功能完善的“夜京城”地标商圈和生活圈。自从今年北京两会上，市长陈吉宁提出“繁荣夜间经济”以来，“夜经济”发展备受重视，动作不断。此次，部门推出条措施，堪称发展“夜经济”的一套组合拳，涉及公共交通商圈打造文化服务景区服务等诸多方面。这些举措，无疑给北京夜生活夜经济的发展，提供了有力支撑。夜生活夜经济，作为城市经济生活的一种形态，不可能孤立存在。它其实是一个系统工程，需要一系列的配套和支持，才能有效运转，也才能可持续发展。完备的城市基础设施，发达的公共交通，丰富的商业资源，多彩的公共文化生活，高效运转的公共服务……这些对于夜经济的发展与繁荣都至关重要。事实上，部门打出的这套组合拳，出发点也正在于此。夜经济最大的短板在交通。此前，北京无论地铁线路的运营时间，还是夜间公交的线路和班次的数量，都落后于一些国外大城市。夜间出行难，打车难一直是较为突出的问题。现在，这一短板将有望补上，未来，包括号线等诸多地铁线路运营时间将延长，条夜间线路缩短发车间隔，夜间出租车驾驶员数量增加等，这些措施无不切中夜间交通出行的痛点。北京的夜间商业资源不仅总体偏少，也较为零散，难以形成集聚效应和规模效应。对此，相关方面也拿出了一整套夜间商圈打造方案，包括打造前门和大栅栏三里屯等“夜京城”地标；升级蓝色港湾世贸天阶簋街等“夜京城”商圈，培育上地五道口常营方庄等便民“夜京城”生活圈。而打造有特色的夜间公共文化，更是一大亮点。中心城区A级以上景区根据实际条件延长开放时间-小时，支持景区推出健康规范的夜间娱乐精品节目或驻场演出项目；组织夜间游览活动项目；支持体育运动项目经营单位延长营业时间至时，等等。这些举措，给市民和游客提供了丰富的文化生活选择，让夜经济变得更有内涵，更有吸引力。不难想见，这一套组合拳打出之后，必然给北京城市的夜生活带来巨大改变，使得夜经济有了更高的起点更广阔的发展空间。不打烊的城市梦想，正在成为离我们越来越近的现实。这套组合拳改变和提升的，不仅是夜生活夜经济，更是整个城市公共服务品质，是全体市民的生活质量。由此可见，发展夜经济，其积极意义绝不仅仅是提振消费而已，它也是对城市管理者的一次全面考试，倒逼着城市管理与运营的改进和完善。因而，在北京的夜生活夜经济快步追赶其他国外大城市的同时，我们的整个城市管理水准，也在向它们看齐和它们比肩，让北京获得更为出色的城市竞争力。部门推出发展“夜经济”的组合拳，值得期许，我们也期待有更多的组合拳，在未来接连登场。可以相信，有了这些完善的配套和支持，不仅能促进北京“夜经济”健康发育和壮大，也必将让我们的城市生活，有更美好的明天。编辑何睿校对杨许丽按照交通运输部党组主题教育工作安排，月日，部长李小鹏以“对照初心使命，找差距抓落实，奋力开启交通强国建设新征程”为题讲主题教育专题党课。他强调，要围绕“守初心担使命，找差距抓落实”的总要求，坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为主题教育的主线，始终贯穿于学习教育调查研究检视问题整改落实全过程，坚持问题导向，注重实际效果，解决实质问题，实现主题教育与交通运输中心工作有机融合统筹推进，切实把主题教育成果转化为推动交通强国建设的实效。李小鹏强调，坚守初心勇担使命，必须用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，真正把科学理论转化为指导交通强国实践的强大力量。必须对标新时代党的建设总要求，紧盯交通运输重点领域的突出问题和具体表现，勇于进行自我革命。必须坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，努力创造经得起实践人民历史检验的实绩。必须强化建设社会主义现代化强国的责任担当，建设人民满意保障有力世界领先的交通强国。李小鹏指出，主题教育开展以来，部系统各级党委组认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，取得了阶段性成效。但经初步梳理，仍存在不少问题，主要表现在运用习近平新时代中国特色社会主义思想指导交通强国建设的能力还不够高，推进落实习近平总书记关于交通运输重要指示批示精神服务国家战略服务国家现代化经济体系建设的担当作为还不够，完成交通扶贫脱贫攻坚各项目标任务还需持续努力，建设人民满意交通还有很大提升空间，推动落实中央八项规定精神的狠劲和韧劲还不足，解决形式主义官僚主义突出问题还不彻底，推进全面从严治党向纵深发展还存在弱项短板，究其根源，是在信念政治责任能力作风等个方面仍存在差距。李小鹏要求，要围绕中心服务大局，以主题教育推动人民满意交通建设。一是坚守初心，努力服务人民服务大局服务基层。不断满足经济社会发展和人民群众日益增长的交通运输需求，为建设社会主义现代化强国实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行，切实为基层办实事办好事。二是担当使命，加快交通强国建设。要做好交通强国建设纲要发布后的相关工作，着手制定交通强国行业篇章，全力做好国家综合立体交通网规划纲要编制工作，统筹开展好试点示范。三是两手抓两促进，抓好当前重点工作。高度重视切实抓好安全生产工作。尽锐出战，坚决完成交通扶贫脱贫攻坚任务，如期实现“两通”目标。全力以赴确保如期优质完成取消高速公路省界收费站任务。精心组织精心实施，筹办好联合国第二届全球可持续交通大会。中央第二十一指导组副组长诸葛彩华等有关同志应邀参加。在京部党组成员，部总师，部机关处级以上党员干部，部属在京单位领导班子成员参加学习。作者毛剑高邮到日照长途客车出行宠物货物托运就找/三得利/价格实惠
